پنجشنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
چاه ویل خودروساز داخلی:
ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو ۳۷۴ هزار میلیارد تومان زیان و بدهی دارند.صورت‌های مالی ۱۲ماهه خودروسازان در سال ۱۴۰۱ حکایت از آن دارد که سه شرکت ایرانخودرو، سایپا و پارس‌خودرو بار دیگر مشمول ماده۱۴۱ قانون تجارت شده و در مسیر ورشکستگی قرار گرفته‌اند. حال دولت باز می خواهد به این بیمار در حال فوت مسکن تزریق کند. آقای دولت ، کار خودرو ساز دولتی از قصور و تقصیر و اهمال گذشته و از دید ما متاسفانه به حد سخیف ( شما بخوانید لاشی بازی) رسیده است. شما این چاه ویل را نمی توانید احیا یا حتی پر کنید. فعلا باید دربش را بست. بوی گندش صنعت کشور را گرفته است. سطح حمایتی که از این نابلدهای بعضا فاسد می شود،اگر از سایر صنایع می شد ، شاخه خشکیده هم گل می داد. خبر می رسد که شورای پول و اعتبار رفع محدودیت های احتیاطی و نظارتی شرکتهای ایران خودرو و سایپا برای شبکه بانکی را به مدت یک سال به منظور تمدید تسهیلات و تعهدات قبلی این دو شرکت تصویب کرد.
کد خبر: ۳۹۲۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۷
خطای مشترک بانک‌های دولتی و خصوصی؛
به کرات شاهد آن هستیم که برخی افراد کم اطلاع یا بی اطلاع از روی حب و بغض اقدام به حمایت یا تکفیر بانک های مختلف کشور می کنند. مشاهده می شود که یک یا چند مشکل کوچک را بشدت بولد کرده و به بانک یا نظام بانکداری کشور می تازند. از مخاطرات این کار، فراموش کردن فرآیند تمرکز بر بانک های دارای مشکلات بنیادین است. برای روشن شدن مسئله در متن زیر، اقدام به تبیین وضعیت بانک های کشور بر اساس شش شاخص اصلی یعنی شاخص کفایت سرمایه، تسهیلات غیرجاری به کل تسهیلات، تسهیلات مشکوک‌الوصول به غیرجاری، تسهیلات اشخاص مرتبط به کل تسهیلات، تفاوت درآمد تسهیلات به هزینه سود سپرده و نسبت سود و زیان انباشته به سرمایه ؛ شده است.
کد خبر: ۳۸۸۰۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۶
گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس:
گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس عنوان می‌کند که دو شرکت بزرگ خودروساز کشور یعنی ایرانخودرو سایپا در پایان شهریور ماه ۱۴۰۰ بر اثر انباشت زیان ده ساله، برابر با حدود ۵۵ هزار میلیارد تومان بوده است، ضمن آنکه با صورت‌های مالی تلفیقی، این رقم برای مجموع دو خودروساز بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان بوده که در شهریورماه ۱۴۰۱ به بیش از ۱۲۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.
کد خبر: ۳۸۷۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۱
گفتگو با کارشناسان بازار خودرو؛
حوزه خودرو وضعیت غم‌انگیزی در کشور پیدا کرده است. از یک‌سو حجم انبوه تقاضاهای مصرفی پاسخ داده‌نشده به واسطه کاهش تولید و ممنوعیت واردات را داریم، از سوی دیگر به واسطه شکاف قیمت بین بازار و کارخانه یک رانت عظیمی ایجاد شده و حجم انبوه تقاضاهای سرمایه‌گذاری و سفته‌بازانه را روانه بازار کرده است. خودروسازان نیز از این وضعیت بی‌بهره نمانده و رکوردهای جدیدی را در زیان‌دهی به ثبت رساندند.از طرف دیگر خبر ازمداخلات کثیف و الیگارشی افراد خاص می رسد و همچنین تاکید روی مافیای وارداتچی قطعه به اسم تولید کننده و به گروگان گرفتن سهام ها قرار دارد. آیا حمایت چهل ساله از صنعتی که به این شکل کثیف، قرار است منافع نامشروع ، غیر قانونی و غیر شرعی بعضی ها را تامین کند، عقلانی است. بشدت بوی لجن مال فساد می آید.
کد خبر: ۳۸۶۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۵
مرکز پژوهش‌های مجلس:
دفتر مطالعات اقتصادی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی طی گزارشی به آسیب شناسی وضعیت مالی شرکتهای ایران خودرو و سایپا و ارائه پیشنهاد‌های اصلاحی پرداخت.
کد خبر: ۳۸۰۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۱
آمار فروش خودرو؛
علیرغم قول خودروسازان برای افزایش تیراژ تولید در نیمه دوم سال گذشته، آمار عملکرد آن‌ها طی سالی که گذشت نشان می‌دهد این خودروسازان چندان وفادار به عهد خود نبوده و سال ۱۴۰۰ از سال ۱۳۹۹ هم "کمتر" تولید کرده‌اند و نتوانستند آمار تولید و فروش را حتی به ۹۰۰ هزار دستگاه هم برسانند؛ البته بزرگان خودروسازی کشور قریب به ۱۳ هزار دستگاه بیش از میزان تولید، فروش داشته‌اند. در چنین شرایطی باید پرسید که سرنوشت دستور هشت ماده ای رئیس جمهور چه می شود؟ چرا نباید مدیران را به وعده های داده شده بازخواست نمود؟
کد خبر: ۳۷۶۴۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۰
تحول در صنعت خودرو؛
در پی نارضایتی رهبر انقلاب و مردم درخصوص کیفیت پایین خودروهای داخلی، رئیس‌جمهور با بازدید سرزده از ایران خودرو دستور‌های مهمی برای تحول در این صنعت صادر کرد.
کد خبر: ۳۷۴۲۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۲
صنعت خودروسازی؛
پس از دیدار اخیر مقام معظم رهبری با جمعی از تولید کنندگان و فعالان اقتصادی و انتقاد ایشان از کیفیت خودروهای ساخت داخل، طیف وسیعی از مسئولان و کارشناسان صنعت خودرو انتقاداتشان را در این باره مطرح کردند و به ارائه راهکار‌هایی برای ارتقا کمی و کیفی این صنعت پرداختند.
کد خبر: ۳۷۳۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۳۰
کارشناس صنعت خودرو؛
میلاد بیگی کارشناس صنعت خودرو گفت: خودروسازان برای تامین نیاز مالی خود اقدام به برپایی طرح‌های پیش فروش می‌کنند. هزینه خودروسازان افزایش یافته به همین دلیل خودرو را پیش فروش می‌کنند تا تامین مالی صورت گیرد.
کد خبر: ۳۵۶۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۱
یک کارشناس اقتصادی؛
یک کارشناس اقتصادی اظهار داشت: راه‌هایی مانند تامین مالی از بورس، مسکن‌هایی هستند که می‌خواهند درد را در مدت زمانی تسکین دهند. در صورتی که درد خودروسازی عمیق‌تر از این‌ها است. باید مسائلی مانند ارتباط آزاد با دنیا، مشکلات بین‌المللی و ... حل شود تا خودروسازان بتوانند سرمایه‌گذاری جذب کنند.
کد خبر: ۳۵۶۱۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۱
مدیرعامل فرابورس:
مدیرعامل فرابورس گفت: صنعت خودرو کشور نیازمند به‌روزرسانی، تزریق ابزار‌های جدید تأمین مالی و نوآوری است و این موارد ضرورت امروز این صنعت را تشکیل می‌دهند.وی افزود طبق تفاهم نامه فرابورس و بورس دمشق شرکتهای ایرانی که در سوریه تولید می‌کنند می‌توانند سهام خود را در بورس دمشق معامله کرده و فرابورس نیز کار آنان را تسهیل کند.
کد خبر: ۳۵۵۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۰
نفع خودروسازان وابسته به دولت؛
شرکتهای واردکننده خودرو و مشتریان درحالی انتظار لغو ممنوعیت واردات در دولت جدید را دارند که شنیده می‌شود در شرایط کنونی جدی‌ترین طرح برای ازسرگیری ورود خودرو به کشور، واردات در ازای صادرات است.
کد خبر: ۳۵۴۲۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۸
بدهی خودروسازان؛
صورت‌های مالی خودروسازان، اعداد و ارقام مربوط به بدهی و دارایی آن‌ها نشان می‌دهد که شرایط ایرانخودرو و سایپا به هیچ وجه در حوزه مالی مناسب نیست. به علاوه این خودروسازان در حوزه عمل به تعهدات خود نیز دچار مشکل بوده و رقم تعهدات معوق آن‌ها بالاست.
کد خبر: ۳۵۲۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۳
دبیر انجمن خودروسازان:
بنا به گفته دبیر انجمن خودروسازان، زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا اواسط تیرماه سال جاری به ۸۵ هزار میلیارد تومان رسیده است. طبق آخرین گزارش از صورت‌های مالی ایرانخودرو، سایپا و پارس خودرو این سه شرکت در مجموع تا اسفندماه سال گذشته زیان انباشته ۵۰ هزار میلیارد تومانی را به ثبت رساندند که نسبت به ۹ ماهه همان سال رشد ۵/ ۱۷ درصدی در تولید زیان انباشته داشته اند.
کد خبر: ۳۵۱۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۳۰
واردات خودرو؛
طرح ساماندهی خودرو که چندی پیش در صحن علنی مجلس شورای اسلامی رای نیاورد و به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع شد، بار دیگر اصلاح و نمایندگان بند مربوط به واردات خودرو را در آن تغییر دادند.
کد خبر: ۳۵۰۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۱
بسته مانع‌زدایی وزارت صمت؛
وزارت صمت در شرایطی از بسته رفع موانع تولید در سال ۱۴۰۰ رونمایی کرد که تولید خودرو از جمله صنایع مزیت‌دار در بسته مانع‌زدایی، از وزن و اهمیت خاصی برخوردار شده است. با این حال مسیر تسهیلات‌دهی، برای رونق تولید خودرو در بسته یادشده مورد تاکید قرار گرفته است. درحالی‌که بدون آزادسازی قیمت خودرو این مسیر صنعت را وارد بیراهه می‌کند.
کد خبر: ۳۴۰۶۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۳
طبق گزارش اسفند ماه؛
گزارش اسفند ماه پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی نشان می‌دهد هرچند اوضاع خودروسازی کشور در بخش «نرخ رشد» بهبود یافته، با این حال «موجودی انبار» و «سودآوری» این صنعت به ترتیب رشد و افت را تجربه کرده‌اند. با توجه به این آمار، صنعت خودرو همچنان در آتش سیاست‌های دستوری و البته تحریم می‌سوزد و تا وقتی این دو معضل رفع نشوند، شاهد رفع چالش‌های موجود در خودروسازی نخواهیم بود.
کد خبر: ۳۳۹۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۶
شرکتهای خودروساز کشور
صورت‌های مالی ارائه شده از سوی سه خودروساز بزرگ کشور به سازمان بورس، از رشد ۴۵ درصدی هزینه‌های سربار این سه شرکت در سال جاری حکایت دارد.
کد خبر: ۳۲۸۴۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۹
مصارف ارزی دلاری و یورویی
صورت‌های مالی ارائه‌شده به بورس از سوی سه خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد مصارف ارزی آن‌ها در کل طی ۹ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، کاهشی بوده، اما در حال تفکیکی، مصرف برخی ارز‌ها بالا رفته و برخی دیگر پایین آمده یا حتی صفر شده است.
کد خبر: ۳۲۷۸۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۶
در صورت‌های مالی دو قطعه ساز بزرگ کشور
عدم انتشار صورت‌های مالی این دو قطعه ساز بزرگ ابهامات زیادی را با خود به همراه دارد و شاید اننتشار گزارشات مالی آن‌ها حاوی اطلاعاتی باشد که در آن میزان تأثیر گذاری آن‌ها بر زیان خودروسازان به واسطه افزایش نرخ محصولات، واردات برخی از کالاهای بی کیفیت یا عدم ارائه قطعه به خودروسازان کاملا آشکار شود.
کد خبر: ۳۲۶۷۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۰